2024年全國兩會政府工作報告中，“大力推進現代化產業體系建設，加快發展新質生產力”，被列為今年政府工作十大任務之首，并提出推動產業鏈供應鏈優化升級、積極培育新興產業和未來產業、深入推進數字經濟創新發展3項具體工作。

　　物暢其流百業興。在物流領域中，通過科技創新和數字化改造，形成新的要素整合，提高生產效率和質量，從而推動物流行業快速發展。我省物流行業有哪些“潛力股”有望形成“新質生產力”，行業又應如何把握機遇、應對挑戰？

高安市物流園區

　　●今非昔比物流行業不斷革“新”

　　“在沒有充分運用數字化手段之前，只能通過物流園區辦公室的小黑板傳遞運輸信息。貨主將訂單信息通過中間人發布在物流園區辦公室的小黑板上，貨車司機則在園區選定訂單后交定金接單，送貨、卸貨，再去各個園區內接單，周而復始。”采訪一開始，江西傳化物流有限公司總經理郭學成就向記者講起了公路物流的“前世今生”，從早期線下的小黑板到數字大屏，再從聯網后的獨立網站到數字貨運，傳統企業和數字平臺早已開始“雙向奔赴”，物流企業通過數字貨運平臺結合具體場景，改變后的流通方式早已今非昔比，能更好地幫助傳統企業降本增效。

　　“以前整個卸貨、找訂單、裝貨的過程，完全是一段被浪費的空駛距離，如今通過將發貨人的物流信息匯集至移動互聯網平臺后，司機在網上就可以實現接單自由……”郭學成介紹說，公路物流充分數字化后，信息被更多有需要的人看見，不再只是在“孤島”里流動。

　　江西傳化物流有限公司隸屬于傳化智聯，位于南昌小藍經濟技術開發區。傳化智聯作為公路港城市物流中心模式的開拓者，擁有全國規模最大公路港城市物流中心基礎設施網絡，獲得國家部委和各級政府的廣泛認可，在國家推進物流樞紐布局與建設規劃中承擔重要角色。

　　談及創新，郭學成向記者表示，建立一站式物流平臺，是物流模式創新的重中之重。在市縣相關領導的積極推動下，傳化陸鯨網絡貨運平臺于2021年9月投用，次年實繳稅收就超6000萬元，實現稅收跨越式增長，服務地方經濟社會發展。

　　江西傳化物流有限公司通過大數據、云計算等先進技術，實現了車貨供需的高效匹配，不僅大幅縮短了貨主的發貨時間，還為司機提供了更多接單機會，有效降低了空駛率和運輸成本。

　　采訪的最后，郭學成向記者表示，今年政府工作報告關于物流方面的利好政策較多，例如加快建設全國統一大市場，清理一批妨礙公平競爭的政策規定；實施制造業重點產業鏈高質量發展行動；鼓勵和推動消費品以舊換新促進消費；提高民營企業貸款占比，擴大發債融資規模；實施降低物流成本行動，健全化解拖欠企業賬款長效機制，堅決查處亂收費、亂罰款、亂攤派；推進產業結構、運輸結構轉型，加快形成綠色低碳供應鏈等，這些都將為物流行業、物流企業帶來新的發展機遇。

　　●攥指成拳汽運之都全面向“新”

　　在歷史的長河中，30年只是一瞬間。作為宜春市代管的縣級市，高安市的貨運業伴隨著時代的發展需求，從無到有，由弱變強，逐漸發展成為如今中國物流汽運之都。

　　現代網絡物流貨運的洪流，正在對高安物流汽運產業進行大浪淘沙般的沖擊和考驗。強者生存，弱者淘汰。如今，高安貨運行業在新的形勢下，由傳統貨運物流企業向數字化、知識化、規模化、專業化方向轉型升級。未來推動高安貨運物流高質量發展的動力將是供應鏈聯動，形成聚集效應產業鏈。

　　當地政府也在積極引入“新鮮血液”，為高安汽運物流產業增添新動能。走進高安數字物流產業園大數據中心，大屏幕上“陸運資源監控中心”幾個大字特別顯眼，上面還有成本達成、需求監控、交易情況等數據。據介紹，這是順豐貨運板塊的車輛貨物監控管理系統，利用管理系統統一匯集，可以對駕駛員進行測評管理，讓優質駕駛員獲得優質貨源。

　　“全力向數字化物流轉型升級，建設數字化實體物流信息系統、網絡貨運平臺系統、智能調度管理、云端操作平臺、視頻監控系統等軟硬件系統，進一步降低管理成本和安全生產成本，提高企業經營效益。”談到新質生產力，位于高安市的江西天安供應鏈管理有限公司的董事長胡煜接受記者采訪時如是說。

　　新動能是否能落地壯大，當地營商環境頗為重要。在江西高安貨運汽車產業基地管委會的樓下，便是高安市汽運產業糾紛調解中心、高安市人民法院汽運產業巡回審判庭，訴調一體機制讓當地涉及汽運物流產業的糾紛案件處理效率大大提升。

　　“有糾紛不怕，就怕沒人處理。我們盡量把雙方損失降到最低，實在沒辦法調解，再引導他們走司法程序。”調解員鄭穎明說，他在這里做調解工作20多年，經歷了調解中心由臨時機構變為常設機構，見證了高安汽運物流產業在法治“護航”下逐步壯大。

　　目前，高安已擁有1家大型公路鐵路聯運物流企業、5家省級服務業龍頭企業，3家汽運物流集團、29家國家4A級物流企業，高安汽運物流從業人員多達20萬人，現擁有8萬多輛營運貨車，超百萬噸運輸力，在全國各地有2000余個物流信息網點。

　　●智慧物流就是行業的新質生產力

　　“大力推進現代化產業體系建設，加快發展新質生產力”被列為今年政府工作十大任務之首，該任務包含3項子任務，第一項便是“推動產業鏈供應鏈優化升級”。物流行業亟須培育新質生產力，而智慧物流被普遍認為是物流行業的新質生產力。

　　中國物流與采購聯合會副會長蔡進指出，一年一度的政府工作報告是展望全年經濟的風向標。今年的政府工作報告，將“推動產業鏈供應鏈優化升級”作為政府工作的第一項任務，與黨的二十大報告中“提升產業鏈供應鏈韌性與安全”，以及中央經濟工作會議關于“推進現代化產業體系建設、加快發展新質生產力”等精神一脈相承，也體現了新發展理念與高質量發展的有機統一。

　　對于發展新質生產力，江西省物流與采購聯合會相關負責人向記者表示：“隨著各項政策發力和市場恢復向好，物流行業仍具有較強韌性。展望2024年及未來一段時期，我省物流業將實現較快發展，服務質量與運行效率要實現大幅提升，對廣大物流企業提出了更高要求。”