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    國(guó)際航協(xié)公布3月全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)相關(guān)數(shù)據(jù)

    時(shí)間:2024-05-09 20:17 來(lái)源:中國(guó)民用航空網(wǎng) 點(diǎn)擊:
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    國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA,簡(jiǎn)稱“國(guó)際航協(xié)”) 2024年3月全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)定期數(shù)據(jù)顯示,需求持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。

    全球航空貨運(yùn)需求,按照貨運(yùn)噸公里(CTKs*)同比2023年3月增長(zhǎng)10.3%(國(guó)際需求增長(zhǎng)11.4%)。需求連續(xù)4個(gè)月實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的同比增長(zhǎng)。

    航空貨運(yùn)運(yùn)力(可用貨運(yùn)噸公里,ACTKs)同比2023年3月增長(zhǎng)7.3%(國(guó)際運(yùn)力為10.5%)。

    國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)威利·沃爾什(Willie Walsh)表示:“航空貨運(yùn)需求同比去年3月增長(zhǎng)10.3%,助推今年第一季度的表現(xiàn)甚至略高于新冠肺炎疫情期間異常強(qiáng)勁的2021年第一季度。隨著全球跨境貿(mào)易和工業(yè)生產(chǎn)繼續(xù)呈現(xiàn)溫和上升的趨勢(shì),2024年航空貨運(yùn)將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)?!?/span>

    航空貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)環(huán)境的重要指標(biāo)變化:2月全球跨境貿(mào)易和工業(yè)生產(chǎn)分別增長(zhǎng)1.2%和1.6%;3月,制造業(yè)產(chǎn)出采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)(PMI)攀升至51.9,表明經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張。新出口訂單采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)也升至49.5,略低于50榮枯線;3月通貨膨脹各有差異。

    亞太航空公司3月航空貨運(yùn)需求同比增長(zhǎng)14.3%。亞歐航線的需求增長(zhǎng)2.7個(gè)百分點(diǎn)至17.0%,亞洲內(nèi)陸市場(chǎng)增長(zhǎng)6.7個(gè)百分點(diǎn)至11.8%。運(yùn)力同比增長(zhǎng)14.3%。

    北美航空公司3月航空貨運(yùn)需求同比增長(zhǎng)0.9%,在所有地區(qū)中表現(xiàn)最弱。北美-歐洲貿(mào)易通道的需求同比增長(zhǎng)2.9%,亞洲-北美同比增長(zhǎng)4.7%。3月運(yùn)力同比下降1.9%。

    歐洲航空公司3月航空貨運(yùn)需求同比增長(zhǎng)10.0%。歐洲內(nèi)陸航空貨運(yùn)同比增長(zhǎng)24.7%。歐洲-中東航線需求同比增長(zhǎng)38.3%,歐洲-北美航線同比增長(zhǎng)2.9%。3月運(yùn)力同比增長(zhǎng)8.0%。

    中東航空公司3月航空貨運(yùn)需求同比增長(zhǎng)19.9%,在所有地區(qū)中增幅最高。中東-歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)最為強(qiáng)勁,增長(zhǎng)38.3%,高于中東-亞洲市場(chǎng)(同比增長(zhǎng)19.6%)。3月運(yùn)力同比增長(zhǎng)10.6%。

    拉美航空公司3月航空貨運(yùn)需求同比增長(zhǎng)9.2%。運(yùn)力同比增長(zhǎng)7.0%。

    非洲航空公司3月航空貨運(yùn)需求同比增長(zhǎng)14.2%。非洲-亞洲市場(chǎng)的需求增至22.9%,但環(huán)比2月下降19.8個(gè)百分點(diǎn),是主要航線地區(qū)中降幅最大的。3月運(yùn)力同比增長(zhǎng)17.3%。



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