3月21日17時45分，在通遼鐵路物流中心霍林河營業(yè)室九道貨場上，一列編組44輛、裝載88只集裝箱的44084次鋁錠專列緩緩駛出貨場，直奔鲅魚圈東站。這是這個物流中心成立以來開出的第4趟鋁錠專列。

　　內(nèi)蒙古霍林河地區(qū)有內(nèi)蒙古霍煤鴻駿鋁電有限公司、內(nèi)蒙古錦聯(lián)鋁材有限公司等電解企業(yè)下游深加工企業(yè)有17家，年產(chǎn)鋁產(chǎn)品263萬噸，適合鐵路運輸?shù)挠袖X錠、鋁卷、鋁棒等鋁產(chǎn)品。為促進貨運增量，這個物流中心不斷提升服務(wù)意識，根據(jù)貨運產(chǎn)品分類組建專業(yè)營銷團隊，深入霍林河地區(qū)企業(yè)開展?fàn)I銷攻關(guān)，按照“一企一策”的原則設(shè)計運輸方案，向企業(yè)推介整車、20英尺集裝箱、40英尺半高箱等多種運輸方式，吸引更多企業(yè)與鐵路深化合作。

　　“我們向客戶提出將敞車裝運的鋁產(chǎn)品轉(zhuǎn)為集裝箱運輸，客戶可根據(jù)集裝箱型號提前調(diào)整貨物尺寸，實現(xiàn)了增量?！痹撐锪髦行臓I銷事業(yè)部經(jīng)理鄭旺說。

　　內(nèi)蒙古聯(lián)晟新能源材料有限公司生產(chǎn)的鋁卷產(chǎn)品在運輸途中，外包裝易被鋼座架割斷，存在安全隱患，如果改換包裝企業(yè)則會增加成本。針對這種情況，這個物流中心營銷人員在實踐中不斷摸索解決問題的辦法。經(jīng)過調(diào)研，他們向企業(yè)提出使用卷鋼箱裝運鋁卷，消除安全隱患，降低包裝成本；使用半高箱裝運鋁粉、鋁粒等散裝貨物，降低貨物損耗；使用通用箱運輸鋁錠、鋁棒，節(jié)省倒裝、裝卸成本，經(jīng)濟合理的方案得到企業(yè)的認可，1.5萬噸鋁產(chǎn)品順利實現(xiàn)“公轉(zhuǎn)鐵”。

　　與此同時，這個物流中心大力宣傳鐵路運輸快捷、便利、環(huán)保的優(yōu)勢，積極配合當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)工作，為霍林郭勒地區(qū)鋁產(chǎn)品外運提供優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)。他們組織營銷團隊走訪霍林郭勒市商務(wù)局、交通局等地方部門，以及錦聯(lián)、創(chuàng)源、聯(lián)晟、立峰鋁業(yè)等10余家電解鋁和鋁深加工企業(yè)，積極宣傳推介鐵路運輸優(yōu)惠政策，為今后鋁產(chǎn)品在鐵路運輸架起一座合作溝通的橋梁，有效推進“公轉(zhuǎn)鐵”項目開展。

　　2月份以來，這個物流中心發(fā)運鋁產(chǎn)品8.8萬噸，同比增長39.7%。

（責(zé)任編輯：佟明彪）