中新網(wǎng)南昌11月12日電 (記者 吳鵬泉)記者12日從江西省交通投資集團路網(wǎng)運營管理公司獲悉，江西首次運用無人機智能巡檢為高速公路橋梁“把脈問診”。

　　近日，在杭瑞高速江西境內(nèi)的鄱陽湖二橋，一臺無人機化身“橋梁醫(yī)生”，對橋梁主塔、斜拉索、橋梁下部結(jié)構(gòu)、主航道燈等進行巡檢，為橋梁健康“把脈問診”。這是江西首次將無人機應用到橋梁的智慧管養(yǎng)中。

圖為無人機自主起飛為橋梁主塔“體檢”。江西省交通投資集團路網(wǎng)運營管理公司供圖

　　無人機智能巡檢系統(tǒng)主要由飛行控制、數(shù)據(jù)管理、病害管理、AI輔助分析等模塊組成。此次無人機“體檢”任務通過在系統(tǒng)后臺為鄱陽湖二橋量身定制74條總長達166.4公里的飛行路線，利用自身搭載的高性能相機和傳感器，對橋梁的主梁、橋墩、索塔、航道燈等關(guān)鍵核心部位進行全面細致的圖像數(shù)據(jù)采集。

　　采集到的圖像數(shù)據(jù)動態(tài)傳輸至江西省交通投資集團“數(shù)字大腦”的養(yǎng)護數(shù)智管理平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)處理便捷化、巡檢結(jié)果可視化，提升養(yǎng)護巡檢作業(yè)頻率和效率，為精準掌握橋梁運營狀況及科學制定養(yǎng)護計劃提供了可靠的數(shù)據(jù)支撐。

　　鄱陽湖二橋橫跨有“東方百慕大”之稱的鄱陽湖老爺廟水域，是目前國內(nèi)高速公路跨內(nèi)陸湖泊最長的斜拉橋。橋梁結(jié)構(gòu)復雜，區(qū)域全年八級以上大風天數(shù)約有100天，且鄰近長江江豚自然保護區(qū)，人工巡檢難度大。

　　“無人機智能巡檢有效解決了人工巡查橋梁作業(yè)風險高、工作量大、存在盲點、精細化低等問題。無人機智能巡檢只要在系統(tǒng)預先設置好飛行路線和任務，就能快速掌握橋梁裂縫等病害類型及發(fā)展趨勢?！苯魇〗煌ㄍ顿Y集團路網(wǎng)運營公司養(yǎng)護技術(shù)中心副主任俞鵬飛介紹稱。

　　俞鵬飛還說，通過高清相機、AI算法、視覺定位、數(shù)字孿生等多種前沿技術(shù)，能完成基于三維GIS+輕量化BIM的橋梁無人值守巡檢，“工作效率提高了兩到三倍，綜合檢測費用降低50%以上。”(完)