近日，《南昌市、九江市、贛江新區(qū)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展合作協(xié)議》簽署，地域相鄰、水系相通、人緣相親、經(jīng)濟(jì)相融的南昌、九江、贛江新區(qū)三地，將因區(qū)域一體化交通體系的構(gòu)建，聯(lián)系得更加緊密。

根據(jù)協(xié)議，南昌市、九江市、贛江新區(qū)將一體化謀劃基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化鐵路、公路、水路、城市道路等連接互通，進(jìn)一步暢通區(qū)域綜合交通樞紐運(yùn)輸通道，持續(xù)提高區(qū)域互聯(lián)互通水平，逐步降低區(qū)域綜合物流成本。

協(xié)議提出，在鐵路、機(jī)場(chǎng)、高速公路、城市道路、普通公路、水運(yùn)等六方面，實(shí)施一系列重大項(xiàng)目。其中，鐵路方面，將攜手推進(jìn)昌九高鐵建設(shè)，加快推進(jìn)常岳九鐵路前期工作；機(jī)場(chǎng)方面，將協(xié)同做好昌北機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工作，加快發(fā)展廬山機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn)，加快共青城等通用機(jī)場(chǎng)發(fā)展，強(qiáng)化三地通用機(jī)場(chǎng)間合作互通；高速公路方面，將合力推進(jìn)新干至瑞昌、南昌北二繞城高速公路前期工作，推動(dòng)鄱陽(yáng)至都昌至南昌、福銀高速二通道廬山至南昌、南昌至修水高速公路前期工作；城市道路方面，加快推進(jìn)贛新大道、樣式雷大道施工進(jìn)度，積極謀劃海昏侯至吳城聯(lián)通道路；普通公路方面，進(jìn)一步優(yōu)化普通國(guó)省道聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)布局；水運(yùn)方面，共同推動(dòng)深水航道建設(shè)，完善鄱陽(yáng)湖區(qū)高等級(jí)航道網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)三地物流互聯(lián)互通。

根據(jù)協(xié)議，三地將加快實(shí)施南昌-九江現(xiàn)代流通體系建設(shè)，構(gòu)建昌九一體、雙驅(qū)并進(jìn)、內(nèi)暢外聯(lián)的現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò)，打造區(qū)域性重要農(nóng)產(chǎn)品農(nóng)資生產(chǎn)集散關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、重要能源產(chǎn)品加工消費(fèi)中心、國(guó)家重要礦產(chǎn)品原材料流通核心樞紐。

為此，三地將充分依托城市公交站臺(tái)設(shè)立城際公交停靠點(diǎn)，持續(xù)推動(dòng)三地城際公交化運(yùn)營(yíng)，謀劃開(kāi)通“定制客運(yùn)+教育、醫(yī)療、旅游”直通車(chē)。統(tǒng)籌三地物流樞紐、物流園區(qū)、物流中心等節(jié)點(diǎn)，促進(jìn)三地產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)相向集聚。推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)實(shí)時(shí)共享，聯(lián)動(dòng)整合三地運(yùn)力資源。加強(qiáng)港口基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化智能化建設(shè)，促進(jìn)所屬碼頭數(shù)據(jù)聯(lián)通。

協(xié)議還提到，將結(jié)合三地山水優(yōu)勢(shì)，開(kāi)發(fā)昌九往返水上旅游路線，謀劃推動(dòng)贛江深度游，開(kāi)通南昌至都昌老爺廟、湖口石鐘山、鄱陽(yáng)湖、廬山等景區(qū)景點(diǎn)航線。

交通縫隙不斷彌合，手將越牽越緊。“區(qū)域一體化交通體系的構(gòu)建，將加速人流、物流、資金流、信息流的流動(dòng)，有效推動(dòng)三地產(chǎn)業(yè)和城市融合發(fā)展，為區(qū)域發(fā)展注入新的更強(qiáng)動(dòng)力。”贛江新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。