“十三五”中國物流業的發展，必須用創新、協調、綠色、開放、共享五大發展理念加以統帥。這五大發展理念是理論指導，是行動指南，是文化引領，更是中國物流文化的方向。 

　　創新是貫穿物流業始終的靈魂，對目前的物流業來說，要提倡五大創新。

　　1、戰略創新。作為國民經濟基礎性、戰略性產業，物流業要站在全局的高度，進行科學頂層設計。物流業的基礎性體現在對國民經濟的貢獻度，而其戰略性則體現在對國民經濟的引領度。我認為，從戰略高度上講，要把建設“物流強國”列為國家戰略。什么是物流強國？要有一系列的衡量指標。比如，由世界銀行組織發布的全球供應鏈績效指數，應是中國物流強國戰略的基本考量。

　　2、技術創新。主要是貫徹落實“互聯網+物流”行動計劃。互聯網技術在物流業的應用，使智慧物流飛速發展，特別是電商交易額從2011年的6.4萬億發展到了2015年的20.8萬億，網購更是從2011年的0.78萬億發展到2015年的3.88萬億。流通領域已掀起一場聲勢浩大的革命，借勢發力，彎道超車，是實現物流強國戰略的重要途徑。

　　3、模式創新，全力推進供應鏈管理。供應鏈，即生產與流通過程中，涉及將產品與服務提供給最終用戶的上游與下游企業所形成的網鏈結構。供應鏈管理，即利用計算機網絡技術，全面規劃供應鏈的商流、物流、信息流、資金流等，并進行計劃、組織、協調與控制。在當代，已不存在一個企業與另一個企業的競爭，存在的是一個供應鏈與另一個供應鏈的競爭，企業都在供應鏈中，供應鏈管理是所有企業商業運作模式的顛覆性變革，是改變生產與流通環節多、周轉慢、效率低、成本高的主要途徑。

　　4、制度創新。要著力打造法制化營商環境，加強物流市場監管，推進誠信體系建設。要充分發揮市場配置資源的決定性作用及更好發揮政府的宏觀調控作用，讓公共資源自由流動，提高物流行業的全要素生產率。

　　5、文化創新。文化是一個行業、一個企業的靈魂，“十三五”期間，要根據十八屆五中全會精神，去創新物流企業的人本文化，用兩個百年的宏偉目標，振興中華的中國夢，固本理想信念，激發企業與廣大職工的創造力。

　　“協調”是物流業發展的基本手段

　　要協調好城鄉物流、區域物流、國內外物流、實體與虛擬物流、生產性物流與生活性物流，要協調好物流需求與物流供給，在供給側改革中發力。協調好物流市場運作中基礎設施、裝備與技術、運作主體、行業自律與行政管理的關系，協調好物流運行中的循環、綠色、生態的關系，協調好商流、物流、資金流、信息流的關系等等。

　　“綠色”是物流業發展的基本要求

　　要大力推進可再生資源物流，特別是在物流的運輸與倉儲環節中低碳排放，把食品安全提到戰略高度，推進冷鏈物流，建設可追溯體系。提倡與鼓勵綠色消費、科學消費，堅決淘汰高能耗、高碳排放的落后產能。從綠色物流到綠色供應鏈，是世界可持續發展的必然。

　　“開放”是物流業發展的基本途徑

　　商品與要素自由流動，反對任何形式的地方保護、行業壟斷。提高政府管理透明度，簡政放權。進一步提升中國物流產業的市場化水平，鼓勵中國物流企業走出去。充分利用好全球經濟的戰略機遇期，取長補短，互聯互通，構建經濟命運共同體。

　　“共享”是物流業發展的基本目標

　　只有共享，才能在2020年全面實現小康，而全面實現小康正是物流業的服務目標，物流業的一切工作要以此為落腳點和歸宿。要推進公共資源的自由流動，推進統一開放、競爭有序大市場的建設，推進物流業的信息化、標準化、法制化、國際化，共享意味著合作，意味著透明，意味著公正，意味著共贏。

　　歸結為一句話，“十三五”中國物流業的發展要以創新為基本動力，協調為基本手段，綠色為基本要求，開放為基本途徑，共享為基本目標。

（作者系中國海事仲裁委副主任、中國商品交易市場專家指導委員會主任、亞洲物流與供應鏈管理協會首席顧問）