根據國務院安排，今年全國兩會期間，交通運輸部黨組書記楊傳堂、部長李小鵬等部領導分別參加了部分團組的審議討論，聽取代表委員們的意見、建議，并對他們關心的問題作出回應，表示2017年乃至“十三五”期，將全力支持地方交通運輸發展，深化部省合作，強化服務大局、服務人民、服務基層理念，深化供給側結構性改革，加大交通扶貧攻堅力度，加快建設現代綜合交通運輸體系，更好服務經濟社會發展，以優異成績迎接黨的十九大勝利召開。

　　楊傳堂先后參加了寧夏、青海、重慶、江西代表團的審議和政協少數民族界別聯組會議討論，李小鵬先后參加了山西、天津、西藏、陜西、解放軍代表團的審議，副部長戴東昌參加了政協體育界別聯組會議討論。會上，代表委員們就持續加強交通扶貧脫貧攻堅、加大交通基礎設施投資力度、支持農村交通基礎設施建設、推進地方鐵路和專用鐵路建設、依托干線公路和地方優勢發展特色旅游業等提出了意見、建議。

　　過去一年，全國交通運輸行業堅持穩中求進工作總基調，供給側結構性改革實現新突破，交通運輸“兩促一穩”作用彰顯，扶貧攻堅取得新成效，服務國家三大戰略取得重要成果，行業治理能力得到不斷提升，轉型升級邁出新步伐，安全生產工作穩步推進，黨風政風行風煥發新氣象。鐵路升級發展步伐明顯加快，民航改革發展取得重要成果，郵政業轉型升級不斷加快，武警交通勇挑應急救援國家隊重擔。交通運輸的快速發展，為地方經濟轉型升級和民生改善提供了堅實支撐。

　　“十三五”期間，交通運輸部將進一步從規劃、政策、資金、技術等方面積極支持地方交通運輸發展，部省合力確保“十三五”交通運輸各項任務有序推進，為地方經濟社會發展提供交通運輸保障。一是支持地方深化交通運輸供給側結構性改革，落實“三去一降一補”重點任務，著力降成本、補短板、強服務。二是支持地方打好交通扶貧脫貧攻堅戰，推廣“交通+產業”扶貧模式，優先扶持資源路、旅游路、產業路建設，解決群眾“最后一公里”出行問題，確保小康路上絕不讓貧困地區因交通而掉隊。三是支持地方加快推進現代綜合交通運輸體系建設，建立健全綜合交通運輸運行協調機制，推進各種運輸方式與服務、物流、產業融合發展。四是支持地方加強固定資產投資工作，高水平、高質量建設鐵路、公路、水運、民航、郵政等項目，提升交通運輸服務品質和效益。五是支持地方進一步鞏固和加強交通運輸安全生產，全面提升隱患排查治理和風險管控及應急處置能力，做到安全第一、預防為主、綜合治理。