我國快遞業增速斐然，業務量連續十年位居世界第一。2023年快遞業務量完成1320億件、業務收入1.2萬億元，再創新高。持續增長的快遞市場，是消費能力旺盛的寫照，更是我國經濟企穩回升的折射，快遞業已成為我國經濟的晴雨表。

　　與國外快遞巨頭主要服務于生產領域相比，我國快遞業服務對象主要在流通消費領域。因此，從業務空間的角度我國高速增長的快遞市場依然有較大潛力。當前，全球經濟復蘇仍然乏力，快遞業轉型升級既是趨勢，也是必由之路。快遞發展國內與國際市場不平衡、行業樞紐尖端加持與末端品質消融等問題和挑戰，促使快遞業亟需向更高品質的新增長空間邁進。

　　近年來，電商、短視頻、直播平臺的快速發展使得農村地區快遞業務量增幅較大。從中央到地方持續實施“快遞進村”工程，填補了農村快遞網絡建設和服務設施空白，農特產品等上行渠道日益暢通，農村市場成為快遞業新的增長極，農村消費潛力不斷釋放，并推動一大批有地域特色的主導產業持續壯大，帶動一大批有影響的本地品牌不斷形成，為農業農村現代化注入新的動力和活力。

　　快遞業主動嵌入上下游產業鏈，打造入廠物流、倉配一體化、訂單協同等新模式，形成覆蓋采購、生產、銷售和售后等環節的供應鏈一體化服務體系，提供定制化、個性化解決方案。服務制造業是快遞業的市場新空間。未來發展需摒棄同質化傾向，補齊服務生產能力短板，實現與制造業深度融合。

　　快遞業在服務跨境電商、完善國際供應鏈、促進“一帶一路”高質量發展等方面的重要作用已形成共識。補齊海外網絡短板、推動快遞企業國際化布局，“快遞出海”工程使得跨境物流發展水到渠成，成為行業高質量發展新的增長點。

　　我國快遞業已邁入“千億件”時代，未來新一代信息技術將加速與寄遞企業深度融合，推動行業向更加集約高效、安全低碳的方向升級。推動快遞業從高速增長轉向高質量發展，需從以下方面著力。

　　第一，服務生產生活領域并駕齊驅。生產生活領域與產業鏈上下游深度融合，形成共生共榮供應鏈體系與服務生態。同時，在社區、養老、市政等民生領域可發揮行業點線面的網絡優勢，提供更多更好的服務。

　　第二，深度嵌入供應鏈體系。依托自身優勢，與服務對象協同發展并建立長期戰略伙伴關系。同時，依托新型服務鏈上下游建立全新資源共享與生產協同機制，形成技術驅動、資源賦能的融合發展新生態，并在數字化、智慧化、網絡化升級中不斷提升服務能力與水平。

　　第三，拓展新興服務領域。越來越多的科技創新與應用在提升行業效率的同時，也為即時物流與配送、冷鏈等新興服務領域的拓展提供了可能。快遞企業將更多呈現綜合物流服務商特性，帶動產業鏈上下游及諸多領域發展，并形成相互助力、吸納就業的良性生態，進一步提升“走出去”參與國際市場競爭、開拓更大發展空間的能力。

　　第四，以資源整合實現更高質量服務。行業發展更加集約高效、安全低碳，各生產作業環節實現從處理、運輸到末端設施設備、網點、線路、人員等方面的資源整合。科技賦能幫助企業進一步提升全網效能、優化配送路徑，提高供應鏈管理能力。

　　第五，形成與更多領域的發展合力。行業高質量發展空間更多向國內外生產領域、制造領域、品質社區開拓，競爭逐步轉向服務品質與新服務空間的能力開拓上，形成與產業鏈上下游良性、可持續且共贏的關系，行業向品質高端、產品多元、差異化發展邁進。

　　（作者趙國君，系國郵智庫專家、北京郵電大學郵政發展研究中心主任）