“為了改變傳統物流效率低、技術含量低的弊端，從2004年公司成立之初，我們就致力于用科技手段改造和提升物流行業，讓科技物流為商家創造價值。”心怡科技COO邢琳琳表示。

　　作為全球領先的第三方供應鏈服務企業心怡科技目前在國內已有83個RDC（區域分撥）中心，倉配網絡覆蓋全國超過350個城市，合作伙伴涵蓋各類行業，天貓國際、梅西百貨、雅詩蘭黛……能被世界500強企業及國內強企紛紛看中，其背后到底有什么力量在支撐？現代物流報全媒體記者帶您走進心怡科技一探究竟。

　　在激情碰撞中不斷蛻變

　　5大跨境電商保稅倉，17個海外全資控股子公司，覆蓋全國318個城市的配送網絡，管理倉儲面積超過180萬m2，日峰值訂單處理能力4000萬件……一串串閃光的數字背后，是心怡科技13年創新發展的積累，更是大數據等智能化設備的強力支撐。帶著讓科技物流為商家創造價值的強烈使命，心怡科技于2012年轉戰電商物流，2014年，心怡科技引入阿里作為戰略投資人，為阿里巴巴旗下的天貓超市搭建了12個電商倉儲運營中心，目前倉儲面積達到55萬平方米以上，貓超項目的成功運營，心怡科技成功實現了第一次蛻變。“2016年，總部搬遷到杭州，由于深厚的互聯網發展土壤以及良好的營商環境，我們不僅吸收到更多互聯網的‘基因’，也能感受到濃厚的創業氛圍。”邢琳琳向現代物流報全媒體記者表示，通過商業模式與技術開發的創新，相信在杭州這片沃土上，我們將很快完成自己的第二次“蛻變”。

　　2012年，電商巨頭亞馬遜收購Kiva公司，將智慧物流推向大眾視野，推動了世界范圍內物流科技的發展；2016年3月，中國已超越美國，成為世界上最大的電子商務大國，電商的迅猛發展對智慧物流的需求十分迫切。在中國制造2025大方向下，中國制造將邁向中國智造，物流行業的“互聯網＋”發展空間巨大，智慧物流未來發展還是一片藍海。

　　智慧物流引航伴隨著第四次工業革命的到來，大數據引領物流行業發生變革，以智能化和信息化為主導的時代降臨，電商的迅猛發展引爆智慧物流。心怡科技堅持智能化發展方向，采用企業自主研發并擁有知識產權的WCS、OMS、WMS、TMS等系統，在今年的“雙11”，心怡科技實現了“揀貨三分鐘一單”的作業效率。

　　在中國物流與采購聯合會會長何黎明看來，雖然我國的物流運作水平和效率，與發達國家相比還差十幾年，但如果能抓住智慧物流發展這個重要的黃金機遇期，將有可能實現彎道超車，甚至成為全球物流業科技發展的引領力量。

　　邢琳琳指出，物流加速度的背后得益于智慧物流的助力，通過大數據、機器學習技術的運用，我們可以對商品銷量進行精準預測，提前規劃前置倉和商品擺放位置，縮短商品出庫時間。

　　新技術變革助推新零售

　　新技術引領新變革。智慧物流成功落地，最重要的就是技術能力。用心怡科技CEO邢偉的說法，今年的“雙11”心怡科技成功實現了“練兵”。

　　今年的“雙11”格外不同，以新零售、智慧零售、無人零售為代表的零售業呈現爆發式增長，天貓交易額最終定格在1682億元，“雙11”全天物流訂單達8.12億，截至2017年11月13日，心怡科技憑借對自動化系統和設備的高度運用，倉庫包裹發出率達80％，成功應對了本次“雙11”海量包裹的挑戰。

　　在新零售時代，物流的任務就是消滅庫存，減少囤貨量。作為物流及電商物流最前沿的從業者，心怡科技一直能感受到消費行業的變化，從大批量發貨到小批量、碎片化、零散化的發貨，物流的位置也從靠近生產商到越來越靠近消費者，這都是由于消費模式和消費需求的升級而倒逼行業的改變導致的。

　　“新零售”時代帶來的深刻影響會推動各行各業的轉型和升級，其中既包括制造業、金融業，也包括物流業。“未來物流應最大程度地實現無人化、信息化和智能化。”邢琳琳說，“我們也在新型、靈活、更加智能的設備方面加大研發投入力度，比如貨到人機器人、叉車式AGV、訂單到人機器人。”