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    國家鐵路局:深化運輸結構調整 降低全社會物流成本

    時間:2024-07-11 16:02 來源:中國新聞網 點擊:
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    國新辦10日舉行“推動高質量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會,國家鐵路局局長費東斌在會上答記者問表示,將深化運輸結構調整,推動大宗物資運輸“公轉鐵”,推進鐵路專用線進碼頭、進園區(qū)、進廠礦,大力發(fā)展鐵水聯運、高鐵貨運、冷鏈運輸,降低全社會物流成本。

    費東斌指出,鐵路作為綜合交通運輸體系的骨干,既是國家重大基礎設施,又是重大民生工程和國民經濟大動脈,近些年在加強自身建設發(fā)展的同時,在推動加快建設交通強國和服務經濟社會發(fā)展方面取得了積極成效。主要體現在幾個方面:

    路網規(guī)模質量持續(xù)提高。到去年年底,我國鐵路營業(yè)里程達到15.9萬公里,其中高鐵4.5萬公里,基本形成布局合理、覆蓋廣泛、層次分明、安全高效的鐵路網絡。

    鐵路運輸服務水平不斷提升,客貨運輸產品日益豐富,運輸能力持續(xù)提高,網絡訂票訂餐、高鐵公交化、多式聯運等讓出行和物流更加便利快捷。

    裝備技術加快升級換代,自主化、智能化、綠色化技術加速創(chuàng)新應用,高鐵技術樹起國際標桿,“復興號高速列車”獲得國家科技進步獎特等獎,CR450科技創(chuàng)新工程取得重大突破,前一階段中車研制的新能源機車首次系列下線。

    服務共建“一帶一路”彰顯成效,鐵路雙多邊合作交流深入推進,中老鐵路、雅萬鐵路、蒙內鐵路等項目取得了顯著效益,中歐班列成為名副其實的亞歐貿易“黃金通道”。

    下一步,國家鐵路局將緊緊圍繞黨中央、國務院決策部署,聚焦重點任務,持續(xù)推動鐵路高質量發(fā)展,為強國建設、民族復興偉業(yè)貢獻鐵路力量。

    國家鐵路局將優(yōu)化路網布局,強化聯網、補網、強鏈,加強普速鐵路、重載鐵路建設,加快發(fā)展城際、市域(郊)鐵路,推動綜合交通基礎設施一體化融合發(fā)展。

    完善鐵路科技創(chuàng)新體系,推進基礎研究和前沿技術創(chuàng)新,加強關鍵核心技術攻關,推動實現鐵路高水平科技自立自強。

    深化運輸結構調整,推動大宗物資運輸“公轉鐵”,推進鐵路專用線進碼頭、進園區(qū)、進廠礦,大力發(fā)展鐵水聯運、高鐵貨運、冷鏈運輸,降低全社會物流成本。

    推進新裝備新技術新產品研發(fā)應用,打造現代化鐵路產業(yè)體系,以大規(guī)模設備更新推動綠色低碳轉型。

    深化雙多邊和區(qū)域合作交流,推進與周邊國家鐵路互聯互通,加快建設西部陸海新通道,提高中歐班列發(fā)展質量效益,更好服務高質量建設“一帶一路”。


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