4月份，江西省物流業景氣指數（LPI）為40.2%，較上個月回落5.5個百分點，受疫情沖擊影響，全省多點采取了封控、管控措施，交通管制、人員流動受限，物流活動嚴重受阻，12個分項指數除業務活動預期指數外均有明顯回落。分行業看，各行業物流活動比上月均有所回落，其中道路運輸業下滑幅度依舊明顯。從物流服務品類上看，除與民生相關的農產品、快消品、醫藥等領域小幅下滑，其他領域降幅顯著。

圖1  江西省物流業景氣指數（LPI）走勢圖

一、業務總量指數連續回落，市場需求收縮。4月份，業務總量指數為40.2%，較上月回落5.5個百分點至榮枯線以下。顯示出受疫情影響，物流業需求呈現出明顯下降。分行業看，下旬以來，一系列物流保通保暢措施有序推進、逐步落實，有效緩解道路貨運通行難題，道路運輸業業務總量指數降幅有所收窄，郵政業業務總量指數小幅回升。

二、平均庫存量指數和庫存周轉次數指數雙雙回落。4月份，平均庫存量指數較上月回落4.6個百分點，為41.0%；庫存周轉次數指數較上月回落3.6個百分點，為40.3%，兩項指數本月降幅仍較為顯著。受疫情影響，供應鏈承壓運行，道路運輸受阻，貨品面臨“出不去、進不來”的問題，整體商品流通速度放慢，進出庫速度有所下降。

三、物流企業經營情況相關指數回落，企業盈利水平承壓。4月份，物流服務價格指數46.6%，較上月回落0.1個百分點；主營業務利潤指數不到40%，且指數回落幅度高于主營業務成本指數。企業當前在面臨運力緊張、人員上崗困難等情況的同時，員工工資、社保等經營成本仍要正常支出，資金壓力加大，利潤有所下滑。

四、從業人員指數回落，員工短缺。4月份，從業人員指數較上月回落4.9個百分點，為40.2%。受疫情防控政策影響影響，人員流動限制，物流企業用工存在缺口。分行業看，道路運輸業、裝卸搬運和倉儲業用工短缺明顯。

從后期走勢看，業務活動預期指數為49.4%，較上月回升1.9個百分點。隨著保物流暢通和產業供應鏈維穩舉措逐步落實，供應鏈上下游被抑制的需求將得到釋放，全省物流業有望出現快速恢復性增長。