待發班列

11月30日，贛州（吉安）至深圳鐵海聯運集裝箱快速班列在贛州鐵路口岸首發，這是繼我省開通上饒（鷹潭）至寧波、贛州（吉安）至廈門、江西（宜春）至福州集裝箱快速班列后的第四條口岸物流快速新通道，標志著江西省對接“海上絲綢之路”出海港口的口岸物流通道全面打通。

　　贛南等原中央蘇區是共和國的搖籃和蘇區精神的主要發源地，在中國革命史上具有特殊的重要地位。今年10月，國家口岸辦正式批復同意贛州鐵路集裝箱場站為臨時開放口岸，成為繼重慶、成都、西安、烏魯木齊、武漢、東莞、義烏之后，第八個獲批的國家臨時開放口岸。同期，國家質檢總局在此掛牌設立全國首個“中國內陸口岸（江西）國檢監管試驗區”。

　　開行贛州（吉安）至深圳鐵海聯運集裝箱快速班列是貫徹落實省委、省政府主動融入“一帶一路”發展戰略部署的重要舉措之一，是優化全省投資環境、降低物流成本，特別是促進贛南革命老區開放型經濟發展的有力保障，對于進一步提升我省對外開放水平，促進我省外貿規模擴大和現代物流體系建設、帶動優勢產業加快發展、促進戰略新興產業和傳統產業加快發展轉型升級具有重要的戰略意義。　　

　　贛州（吉安）至深圳鐵海聯運集裝箱快速班列采取“分散攬貨、集中開行、階梯組織”的方式開行，主要吸攬贛州、吉安等地區貨源，輻射南昌、新余、宜春、萍鄉等贛西、贛中、贛南地區。首發班列貨物主要是贛州南康區生產的家具、建材、電子電器，出口流向至美國、歐洲、澳洲等國家和地區，貨值約150萬美金，經深圳鹽田港發往全球，國內鐵路運輸運行時間約24小時，比普通鐵海聯運線路節省一半以上的時間。班列由全球最大的航運企業、世界五百強中遠海運集裝箱有限公司在江西地區的區域公司——江西中遠國際貨運有限公司承運，為客戶提供優質的“門到門”服務。

　　江西省商務廳、南昌鐵路局、贛州海關、贛州國檢、贛州市商務局、贛州市口岸辦、贛州車務段等部門領導出席了班列首發儀式，南康區四套班子等領導、深圳平鹽鐵路有限公司代表、南康區“一帶一路”國際貿易促進會籌委會成員單位企業代表、物流協會代表、家具協會代表、服裝協會代表、媒體代表等，共約200人到場見證。