近日，為期一個月的江西省高速公路車輛通行秩序專項治理活動結束。記者從總結會上獲悉，活動期間，江西省交通運輸廳與省公安廳聯勤聯動、協同配合，共查處各類違法違規行為1562起，追繳通行費175．9萬元，車輛通行秩序明顯好轉。

技防手段大幅提升

“車輛通行秩序專項治理手段有三種——人防、物防、技防。但在實際治理工作中，人防、物防較多，技防運用不夠。”江西省交通運輸廳副廳長謝德強表示，此次專項治理活動充分利用技防手段，特別是首次運用了大數據平臺、開展大數據分析、使用移動稽查設備。

2014年以來，江西省高速公路聯網管理中心與省公安廳交通管理局高速公路交通警察總隊建立了機動車車輛信息共享機制，較好地解決了客車通行高速公路時使用偽造機動車行駛證少繳通行費的問題。2016年10月，聯網管理中心又與省公路運輸管理局建立營運車輛信息共享機制，初步建立了車輛信息大數據平臺，為開展專項治理提供了全面、準確、及時的數據信息。

前期準備階段，聯網管理中心還與部分高速公路路段經營管理單位及軟件支持單位組建了數據分析小組，利用1個月的時間，通過大數據分析平臺建立數據模型，從車牌、車型、行駛軌跡、通行卡等方面進行分析篩選，將異常車輛信息發給路段經營管理單位再次核實，明確治理重點。

此外，借助高速公路綠通車綜合管理平臺的前端移動設備，大數據分析結果可同步推送至平臺，實現對可疑車輛的重點稽查，減少了信息核實用時，工作效率得到極大提升。

組建專項流動稽查隊伍

專項治理活動中，江西首次組建了專項流動稽查隊伍，抽調36名業務骨干組成5個稽查分隊，在全省范圍內開展流動稽查。通過收費站現場稽查與稽查分隊流動稽查相結合的方式，雙管齊下，強化了治理效果。

記者了解到，江西省交通運輸廳將組建一支高速公路收費稽查執法隊伍，同時要求各企業內部組建一支收費業務稽查隊伍，培訓一線人員工作技能和職業敏銳性，提升全路網治理能力。

江西還將進一步深化與高速公路交警、路政、運政等單位的合作，建立全省路網防治工作數據動態分析機制，實行“一日一分析、一旬一總結、一月一發布”的動態機制，破解稽查和防治難題。