6月22日一早，贛州國際陸港貨場已是一片繁忙，機車穿梭，龍門吊來回移動，抓取一個個等待裝運的集裝箱。隨著一聲悠長的汽笛聲響起，滿載家用電器、家具、機械設備等出口產品的中歐班列緩緩啟動，前往俄羅斯莫斯科。

“中歐班列運輸的商品越來越多，線路輻射的范圍越來越廣，更多企業依靠物流大通道走出國門。”贛州國際陸港管委會運營管理局副局長劉立平說。

贛南老區融入了國際物流大通道。近年來，贛州市依托贛州國際陸港，開行通達世界各地的班列，加快融入全球的步伐，為經貿發展注入澎湃活力。今年1至5月，贛州國際陸港開行鐵海聯運班列738列、中歐班列69列，累計發運貨值51.93億元。

隨著班列開行數量穩步增長，贛州國際陸港對本地產業發展和外貿升級的拉動作用日益明顯，“帶貨”能力越來越強。其中，南康家具產業集群迅猛發展，年產值從建港前的百億元增長到2023年的2700億元。

江西適意家具有限公司是當地一家老牌實木家具企業，得益于贛深組合港開通運營，企業外貿發展之路越走越順。今年一季度，該公司外貿出口總額為200多萬美元，同比增長15%。“以往公路運輸成本高。有了國際陸港，家門口報關、發貨，物流運輸成本降低了30%，效率提升了40%，我們的產品在國際市場更有競爭力了。”該公司外貿經理李曉婷說，現在企業調整了內外貿比例，目前公司大部分業務增長都來自外貿訂單，生產訂單已經排到年底。

不久前，贛州國際陸港—太倉港雙向直達班列開通。“雙向直達班列開通后，從原來的公路運輸轉為鐵路運輸，為企業降低成本15%至20%，運輸時間由原來零散發運的5天縮短至2天，為國際木材運進來、南康家具走出去提供了方便快捷的物流通道。”劉立平說。

物暢其流百業興。不僅是木材與家具，隨著贛州國際陸港輻射能力增強，帶動了贛州以及周邊更多優質產品走出國門搶占市場。目前，贛州國際陸港開通了臍橙、家電、新能源汽車、光伏組件、冷凍生鮮等特色班列，運輸出口貨品200余種。

創新通關模式，拓展物流通道。贛州國際陸港以打造國際物流樞紐為抓手，先后開通5條鐵海聯運“三同”班列線路，中歐班列通達中亞5國及歐洲22個國家的151個城市，內貿班列通達國內主要物流樞紐城市，已累計開行中歐(亞)班列1500余列，鐵海聯運“三同”班列和內貿班列均突破8500列。

“我們將進一步完善物流網絡體系，穩定開行鐵海聯運、內貿、中歐班列，開拓中歐班列精品線路，做強做優對外開放樞紐，助推外貿高質量發展。”贛州國際陸港管委會主任羅永鋒說。