10月12日，在阿克蘇經濟技術開發區的阿克蘇華疆物流園鐵路專用線（華疆站），站在看臺上眺望已經鋪設好的鐵軌及各項基礎設施，王有斌欣喜地說：“現在各項設施全部達到驗收標準了，等聯合驗收組驗收后就可以正式開通運營，為黨的十九大獻禮。”

   王有斌是阿克蘇華疆物流有限公司總經理，他說，鐵路開通后，將積極努力開通阿克蘇到內地、內地到阿克蘇的特許班列，并開通阿克蘇—烏魯木齊公路一日快線貨運業務和阿克蘇地區乃至南疆其他地州的配送業務。

   華疆站是阿克蘇經濟技術開發區物流園建設項目的組成部分之一，擬依托鐵路專用線建設集農產品冷鏈倉儲、日用工業品中轉、公鐵物流配送中心、電子商務物流信息服務中心、棉花倉儲交割基地、海關監管庫、集裝箱貨運場和綜合加油站于一體的現代化綜合物流園區。項目建成后，年滿負荷貨物吞吐量將達1260萬噸。

   王有斌說，目前，已完成投資2.6億元，完成綜合辦公樓、業務用房、裝卸工宿舍、廠區的給排水、電力系統、信號綜合樓、軌道衡控制室等基礎設施。軌道鋪設總量6公里已完成。三角地車站貨運綜合樓和車站紅外線探測機房也通過了自檢。一期棉花監管庫建設完成并通過自治區發改委和全國棉花交易市場的驗收，已開庫入儲。

   貨物堆積如山，工作人員忙著分揀及裝卸貨物，滿載貨物的車輛來來往往、川流不息。在阿克蘇經濟技術開發區（東工業園區）阿克蘇恒鑫物流（港）產業園內物流企業一家連著一家，業務繁忙。

   阿克蘇恒鑫物流（港）產業園總投資10億元，將建成集商貿物流基地、綜合物流服務基地、農產品物流服務基地、區域性空港物流服務基地為一體的“一港四基地”，目前已有200家物流信息企業入駐，解決了近千名富余勞動力的就業問題。

   阿克蘇地區商務局局長李廣軍介紹說，阿克蘇地區利用地處南疆中心的區位優勢以及公路、鐵路和航空立體交通網，借助“一帶一路”建設和“中巴經濟走廊”機遇，圍繞實施“76331”發展戰略定位，東部以庫車縣為重點，西部以阿克蘇市、溫宿縣為重點，計劃用兩年時間(2017年至2018年)，以阿克蘇市公鐵物流園、空港物流園和紡織服裝物流園為基礎，著力打造南疆最大的商貿物流中心，促進阿克蘇經濟快速發展。