2016年11月23日，海關總署發出《關于印發<國家口岸發展“十三五”規劃>的通知》（署岸函字〔2016〕111號），《國家口岸發展“十三五”規劃》已經正式編制完成，開始組織實施。其中，南昌鐵路口岸對外開放也納入了該規劃。

《國家口岸發展“十三五”規劃》由海關總署根據國家十三五規劃精神，會同中央編辦、外交部、發展改革委、公安部、財政部、交通運輸部、商務部、質檢總局、港澳辦、國臺辦、鐵路局、民航局、鐵路總公司和中央軍委聯合參謀部等14個部門和單位聯合編制。

《國家口岸發展“十三五”規劃》本著堅持服務大局、堅持法治先行、堅持改革創新、堅持合作共贏的基本原則，提出了到2020年基本實現口岸布局科學合理、口岸設施完善集約、口岸通行安全便利、口岸治理高效規范的口岸發展新格局的發展目標，并根據國家總體戰略，對我國沿海、沿邊和內陸地區和航空口岸布局做了總體規劃，對深入推進“三互”大通關建設、堅持共享共用、深化電子口岸建設、加強國際及港澳臺合作、優化口岸開放審理制度、保障措施和組織實施等方面提出了具體要求。

我省此次有三個項目納入了《國家口岸發展“十三五”規劃》，分別是南昌鐵路口岸對外開放，贛州機場航空口岸對外開放和九江港擴大開放。

南昌鐵路口岸對外開放作為中歐班列鐵路場站對外開放項目之一納入規劃，標志著南昌鐵路口岸對外開放獲得了國家層面的政策支持，是我市對外開放進程中的一件大事。該項目如能順利實施，將使我市繼南昌昌北國際機場航空一類口岸之后，又新增一個鐵路一類口岸，在全省設區市中率先同時擁有兩個一類口岸。這不僅有利于南昌完善口岸布局，提升口岸功能，也必將進一步鞏固南昌在全省開放型經濟發展中的領先地位，加速南昌打造核心增長極的進程。

下一步，我局繼續積極爭取省口岸辦，南昌海關、江西出入境檢驗檢疫局等口岸聯檢單位的支持，協調相關縣區及市直各相關部門力量，推動南昌鐵路口岸對外開放順利實施。