我國(guó)快遞業(yè)增速斐然，業(yè)務(wù)量連續(xù)十年位居世界第一。2023年快遞業(yè)務(wù)量完成1320億件、業(yè)務(wù)收入1.2萬(wàn)億元，再創(chuàng)新高。持續(xù)增長(zhǎng)的快遞市場(chǎng)，是消費(fèi)能力旺盛的寫照，更是我國(guó)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升的折射，快遞業(yè)已成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的晴雨表。
與國(guó)外快遞巨頭主要服務(wù)于生產(chǎn)領(lǐng)域相比，我國(guó)快遞業(yè)服務(wù)對(duì)象主要在流通消費(fèi)領(lǐng)域。因此，從業(yè)務(wù)空間的角度我國(guó)高速增長(zhǎng)的快遞市場(chǎng)依然有較大潛力。當(dāng)前，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇仍然乏力，快遞業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)既是趨勢(shì)，也是必由之路?？爝f發(fā)展國(guó)內(nèi)與國(guó)際市場(chǎng)不平衡、行業(yè)樞紐尖端加持與末端品質(zhì)消融等問題和挑戰(zhàn)，促使快遞業(yè)亟需向更高品質(zhì)的新增長(zhǎng)空間邁進(jìn)。
近年來(lái)，電商、短視頻、直播平臺(tái)的快速發(fā)展使得農(nóng)村地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量增幅較大。從中央到地方持續(xù)實(shí)施“快遞進(jìn)村”工程，填補(bǔ)了農(nóng)村快遞網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和服務(wù)設(shè)施空白，農(nóng)特產(chǎn)品等上行渠道日益暢通，農(nóng)村市場(chǎng)成為快遞業(yè)新的增長(zhǎng)極，農(nóng)村消費(fèi)潛力不斷釋放，并推動(dòng)一大批有地域特色的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)持續(xù)壯大，帶動(dòng)一大批有影響的本地品牌不斷形成，為農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化注入新的動(dòng)力和活力。
快遞業(yè)主動(dòng)嵌入上下游產(chǎn)業(yè)鏈，打造入廠物流、倉(cāng)配一體化、訂單協(xié)同等新模式，形成覆蓋采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售和售后等環(huán)節(jié)的供應(yīng)鏈一體化服務(wù)體系，提供定制化、個(gè)性化解決方案。服務(wù)制造業(yè)是快遞業(yè)的市場(chǎng)新空間。未來(lái)發(fā)展需摒棄同質(zhì)化傾向，補(bǔ)齊服務(wù)生產(chǎn)能力短板，實(shí)現(xiàn)與制造業(yè)深度融合。
快遞業(yè)在服務(wù)跨境電商、完善國(guó)際供應(yīng)鏈、促進(jìn)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展等方面的重要作用已形成共識(shí)。補(bǔ)齊海外網(wǎng)絡(luò)短板、推動(dòng)快遞企業(yè)國(guó)際化布局，“快遞出海”工程使得跨境物流發(fā)展水到渠成，成為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
我國(guó)快遞業(yè)已邁入“千億件”時(shí)代，未來(lái)新一代信息技術(shù)將加速與寄遞企業(yè)深度融合，推動(dòng)行業(yè)向更加集約高效、安全低碳的方向升級(jí)。推動(dòng)快遞業(yè)從高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展，需從以下方面著力。
第一，服務(wù)生產(chǎn)生活領(lǐng)域并駕齊驅(qū)。生產(chǎn)生活領(lǐng)域與產(chǎn)業(yè)鏈上下游深度融合，形成共生共榮供應(yīng)鏈體系與服務(wù)生態(tài)。同時(shí)，在社區(qū)、養(yǎng)老、市政等民生領(lǐng)域可發(fā)揮行業(yè)點(diǎn)線面的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，提供更多更好的服務(wù)。
第二，深度嵌入供應(yīng)鏈體系。依托自身優(yōu)勢(shì)，與服務(wù)對(duì)象協(xié)同發(fā)展并建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。同時(shí)，依托新型服務(wù)鏈上下游建立全新資源共享與生產(chǎn)協(xié)同機(jī)制，形成技術(shù)驅(qū)動(dòng)、資源賦能的融合發(fā)展新生態(tài)，并在數(shù)字化、智慧化、網(wǎng)絡(luò)化升級(jí)中不斷提升服務(wù)能力與水平。
第三，拓展新興服務(wù)領(lǐng)域。越來(lái)越多的科技創(chuàng)新與應(yīng)用在提升行業(yè)效率的同時(shí)，也為即時(shí)物流與配送、冷鏈等新興服務(wù)領(lǐng)域的拓展提供了可能?？爝f企業(yè)將更多呈現(xiàn)綜合物流服務(wù)商特性，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游及諸多領(lǐng)域發(fā)展，并形成相互助力、吸納就業(yè)的良性生態(tài)，進(jìn)一步提升“走出去”參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、開拓更大發(fā)展空間的能力。
第四，以資源整合實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量服務(wù)。行業(yè)發(fā)展更加集約高效、安全低碳，各生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)從處理、運(yùn)輸?shù)侥┒嗽O(shè)施設(shè)備、網(wǎng)點(diǎn)、線路、人員等方面的資源整合?？萍假x能幫助企業(yè)進(jìn)一步提升全網(wǎng)效能、優(yōu)化配送路徑，提高供應(yīng)鏈管理能力。
第五，形成與更多領(lǐng)域的發(fā)展合力。行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展空間更多向國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)領(lǐng)域、制造領(lǐng)域、品質(zhì)社區(qū)開拓，競(jìng)爭(zhēng)逐步轉(zhuǎn)向服務(wù)品質(zhì)與新服務(wù)空間的能力開拓上，形成與產(chǎn)業(yè)鏈上下游良性、可持續(xù)且共贏的關(guān)系，行業(yè)向品質(zhì)高端、產(chǎn)品多元、差異化發(fā)展邁進(jìn)。
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