10月31日，“老交通”智庫2023年秋季沙龍在北京交通大學成功舉辦。原交通部副部長、“老交通”智庫主任胡希捷，原中紀委駐交通運輸部紀檢組組長楊利民，交通運輸部原副部長高宏峰，中國民用航空局原副局長李健，中國國家鐵路集團原副總經理黃民，北京交通大學黨委書記王稼瓊出席沙龍。

本次沙龍主題為“深入學習貫徹習近平主席向全球可持續交通高峰論壇致賀信精神，開展交通運輸高質量發展路徑和無障礙交通出行環境建設研討，為加快建設交通強國、努力當好中國式現代化的開路先鋒，建設安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性的可持續交通體系獻智出力”。交通運輸部原總工程師、智庫副主任周偉主持沙龍，胡希捷、王稼瓊為沙龍致辭。

轉變傳統發展觀念　推動高質量發展

為深入貫徹落實黨的二十大精神，推動交通運輸高質量發展，“老交通”智庫聯合蘇交科集團、交通運輸部規劃研究院開展了交通運輸高質量發展路徑研究工作。蘇交科集團、部規劃研究院課題組成員溫玉莎以《交通運輸高質量發展路徑相關建議》為主題介紹了研究成果。

溫玉莎提出，交通運輸高質量發展的具體表現為“三高兩低”，即交通運輸系統運行的高效率、交通運輸產品服務的高品質、交通運輸技術發展的高標準和對要素資源的低消耗、對生態環境的低影響。

“圍繞高質量發展的具體表現和存在的問題，我們提出了五點思路建議和十五點具體舉措。”溫玉莎表示，建議從發揮政府、市場、技術三端動能的視角出發，轉變傳統發展觀念，發揮創新牽引作用，強化統一市場建設，推進管理部門間協同，健全資金保障機制。

超5億人需要無障礙交通出行服務

“老交通”智庫持續關注老年人便利出行問題，在連續兩年開展相關研究基礎上，今年再次聯合北京交通大學開展無障礙交通出行環境建設研究，為實施《中華人民共和國無障礙環境建設法》、制定推進便利化交通出行環境建設相關政策提供支撐。

北京交通大學課題組成員周曉雪以“無障礙交通出行環境建設研究”為主題分享了課題研究成果，從無障礙交通出行環境需求分析、建設問題等角度剖析現狀，并有針對性地提出構建無障礙交通出行環境的建議。

“我國有無障礙出行需求的人口數量超5億人，其中老年人占到2.67億。”周曉雪表示，無障礙出行與每個人都息息相關。

無障礙交通出行服務頗有成效，周曉雪舉例說，在公交出行方面，北京城市線路公交車均已實現低地板化；蘇州軌道交通將無障礙設施納入其主體建設范圍，要求無障礙設施與主體同步設計、同步實施、同步投入使用，無障礙設施的技術標準均高于國際、國家和行業規范；北京大興國際機場通過“沉浸式”體驗殘障旅客出行，充分了解其通行速度及行為習慣特點，設計部署無障礙設施。在鐵路方面，部分車站為老年人設置專用坐席、無障礙衛生間、預留專用票，致力于打造全齡友好型車站。

胡希捷作沙龍總結時表示，此次秋季沙龍達到預期效果，各位專家對交通運輸高質量發展路徑和無障礙交通出行環境建設兩項研究成果提出了很多富有建設性的意見建議，希望課題組全面梳理、充分吸納，并對研究成果進行修改完善，盡快形成智庫建言。